Transportas ir ekspedijavimas
FTL ir LTL transporto paslaugos logistikos operatoriams (3PL/4PL)
Gab-Trans iš Suvalkų teikia skalojamas kelių pervežimo paslaugas distribucijos tinklams ir logistikos centrams, derindama LTL lankstumą su FTL patikimumu. Projektuojame ir vykdome vidaus bei tarptautinius maršrutus, integruojamės su operatoriaus TMS/WMS sistemomis ir teikiame aktyvų ETA bei skaidrius KPI, kad stabilizuotume tiekimo grandinę kintant paklausai.
- FTL ir LTL vienoje įmonėje
- Integracija su operatoriaus TMS/WMS
- EDI standartai ir GS1/SSCC ženklinimas
- GPS telematika ir stebėjimas realiu laiku
- Atitiktis ES kabotažo ir Mobilumo paketo reikalavimams
- Transporto rinkoje nuo 1991 metų
ĮGALIOTIEJI PARTNERIAI
Pervežimo modelį parenkame pagal užsakymo profilį: krovinio apimtį ir tankį, SLA ir laiko langus, kokybės reikalavimus bei saugumo režimus — taip, kad sumažintume bendrą transporto kaštą (TCO) ir operacinę riziką operatoriaus pusėje.
3PL/4PL tinklams transportas nėra atskira paslauga, o tiekimo grandinės dalis, apimanti daugybę siuntėjų, gavėjų ir perkrovimo taškų. Todėl daugiausia dėmesio skiriame nuspėjamumui, komunikacijos standartizavimui ir sklandžiai integracijai su operatoriaus procesais.
Aptarnavimo apimtis
Transportas logistikos operatoriams — ką galime aptarnauti?
Padedame 3PL/4PL operatoriams organizuoti transportą įvairiuose distribucijos tinklo etapuose:
Transporto modelį parenkame pagal tinklo struktūrą, apimtis konkrečiuose maršrutuose, operatoriaus kokybės reikalavimus ir paklausos sezoniškumą.
FTL ar LTL?
Du transporto modeliai — pritaikyti apimčiai ir tinklo tankiui
Pilno krovinio transportas logistikos tinkle
Skirtas transportas (Full Truck Load), kai viena siunta užima visą transporto priemonės krovinių erdvę, sumažina perkrovimo taškų skaičių ir sutrumpina organizavimo procesą. Tinka maršrutams tarp centrų, dideliems kroviniams ir apimtims, kurioms reikalingas nuspėjamas tranzito laikas.
FTL sutrumpina tranzito laiką 20–40 % palyginti su LTL panašiais atstumais. Jautriose grandinėse — pvz., farmacijos ir elektronikos — FTL pasirinkimas paprastai padidina OTIF rodiklį 3–5 p.p., palyginti su LTL; prireikus užtikriname atitiktį ADR pavojingiems kroviniams.
FTL ypač rekomenduojame, kai:
- vežami pilni puspriekabių kroviniai tarp tinklo centrų
- vykdomi reguliarūs pristatymai į distribucijos centrus
- reikalingas nuspėjamas pristatymo laikas
- vežami jautrūs kroviniai (farmacija, elektronika, ADR)
- krovinio neapsimoka konsoliduoti su kitų siuntėjų kroviniais
- tinkle padidėja sezoninė apimtis
Operatoriui tai reiškia didesnę kontrolę termino, maršruto, dokumentų ir operatyvinio kontakto atžvilgiu.
Siuntų konsolidacija distribucijos tinklui
Dalinis transportas (Less Than Truck Load) leidžia konsoliduoti kelių siuntėjų siuntas ir yra optimalus apimtims iki 8–10 padėklų — neprarandant SLA kontrolės ir siuntos matomumo operatoriaus sistemoje.
LTL sumažina vieneto kaštą iki 15–30 % esant mažesnėms apimtims. Palyginti su skirtu FTL, LTL konsolidacija, kai pakraunama mažiau nei pusė puspriekabės, gali sumažinti transporto kaštą vienam padėklui 20–30 %.
LTL tinka, kai:
- apimtis siekia iki 8–10 padėklų
- sandėliai aprūpinami krovinio iš kelių siuntėjų
- papildoma tarp reguliarių FTL pristatymų
- siunčiama į kelis tinklo taškus iš vieno centro
- apimtis kintanti ir sunkiai nuspėjama
- pilnos puspriekabės naudojimas neapsimoka ekonomiškai
Operatoriui tai reiškia lankstumą ir transporto kaštų pritaikymą realiai maršruto apimčiai.
Operacinis modelis
Hub-and-spoke, duomenų standartai ir telematika
Skalojamas logistikos tinklo aptarnavimas reikalauja pasikartojančių procesų ir pilno siuntos matomumo — todėl operacijas grindžiame patikrintais pramonės standartais:
Hub-and-spoke ir cross-docking
Veikiame hub-and-spoke modelyje su kontroliuojamu cross-docking, kuris vidaus maršrutuose sutrumpina vidutinį lead time 12–25 % palyginti su transportu be konsolidacijos mazguose.
EDI ir GS1/SSCC standartai
Standartizuojame EDI komunikaciją (m.in. DESADV, IFTMIN) ir GS1/SSCC ženklinimą, sumažindami avizavimo klaidas ir pretenzijas 15–20 % palyginti su nestandartizuota komunikacija.
GPS telematika ir dinaminis planavimas
Parkas su GPS ir pažangia telematika leidžia dinamiškai planuoti ir stebėti realiu laiku — sumažindami tuščias ridas 5–12 %, o didesniuose nei 50 transporto priemonių parkuose — bent 8 %.
Aktyvus ETA ir skaidrūs KPI
Operatoriui teikiame aktyvią informaciją apie numatomą pristatymo laiką ir skaidrius aptarnavimo kokybės rodiklius, kad stabilizuotume planavimą kintant paklausai.
Duomenys ir pramonės standartai
Skaičiai, kuriais grindžiame SLA planavimą
SLA, laiko langus ir transporto modelio parinkimą projektuojame remdamiesi logistikos pramonės atskaitos rodikliais:
92–97 %
OTIF lygis pas premium vežėjus
Atskaitos punktualumo ir pilno pristatymo (on time in full) lygis tarptautiniuose maršrutuose — pagal jį projektuojame SLA ir laiko langus.
30+ šalių
Elektroninis CMR (e-CMR)
e-CMR pripažįstamas daugiau nei 30 šalių; Lenkija prisijungė prie papildomo protokolo 2020 m. Elektroninis dokumentų apyvarta paprastai sutrumpina muitinės ir dokumentų perdavimo laiką 24–48 valandomis.
-30 % arba daugiau
TAPA TSR — krovinio apsauga
TAPA TSR standarto taikymas aukštųjų technologijų ir farmacijos projektuose sistemiškai sumažina krovinio vagystės riziką.
-10–15 % per metus
FTL/LTL mikso optimizavimas
Analitinis transporto modelio parinkimas siuntimo linijų ir sezoniškumo lygmenyje gali sumažinti bendrą logistikos kaštą metai iš metų, išlaikant reikiamą aptarnavimo lygį.
Teisinė atitiktis
Kabotažas, Mobilumo paketas ir pervežimo dokumentai
Valdome tarptautinių operacijų atitiktį, jau maršrutų planavimo etape atsižvelgdami į galiojančius ES teisinius reikalavimus:
ES kabotažo limitai
ES kabotažui galioja limitai: ne daugiau kaip 3 operacijos per 7 dienas po įvežimo iškrovimo. Šį limitą įtraukiame planuodami tarptautinius maršrutus.
ES Mobilumo paketas
ES Mobilumo paketas įpareigoja vežėjus grąžinti transporto priemonę į buveinės šalį kas 8 savaites. Maršrutus planuojame taip, kad būtų išlaikyta atitiktis nesutrikdant pristatymų tęstinumo.
CMR ir e-CMR
Aptarnaujame tiek tradicinį CMR važtaraštį, tiek elektroninį e-CMR, paspartindami muitinės procedūras ir dokumentų perdavimą tarptautiniame transporte.
Incoterms 2020
Dirbame pagal Incoterms 2020 ir aiškiai apibrėžtą atsakomybės pasidalijimą (EXW, FCA, DAP, DDP), todėl lengvai integruojamės į 3PL/4PL procesus — nuo avizavimo iki pristatymo patvirtinimų ir atsiskaitymų.
Kroviniai su ypatingais saugumo reikalavimais
Aukštųjų technologijų ir farmacijos projektuose taikome TAPA FSR/TSR saugumo standartus, o pavojingiems kroviniams užtikriname atitiktį ADR. Jei užsakymui reikalinga ypatinga apsauga, kontroliuojama temperatūra ar konkretus puspriekabės tipas — praneškite apie tai jau užklausos etape.
Vieta
Suvalkai: tiesioginė prieiga prie Via Baltica
Įsikūrimas Suvalkuose suteikia tiesioginę prieigą prie Via Baltica trasos, GDDKiA valdomo nacionalinių kelių tinklo ir TEN-T koridorių. Tai sutrumpina kelią iki pasienio mazgų ir padidina tranzito laiko nuspėjamumą šiaurine ES kryptimi — svarbus privalumas Baltijos regiono tinklus aptarnaujantiems operatoriams.
Procesas
Kaip organizuojame bendradarbiavimą su logistikos operatoriumi?
Aptarnaudami 3PL/4PL tinklus dirbame pagal modelį, kuris sutvarko transportą nuo audito iki nuolatinio optimizavimo:
01
Maršrutų ir apimčių auditas
Analizuojame tinklo struktūrą, maršrutus, apimtis ir paklausos sezoniškumą.
02
FTL/LTL mikso parinkimas
Transporto modelį parenkame siuntimo linijų lygmenyje, minimizuodami TCO.
03
EDI/TMS/WMS integracija
Nustatome duomenų mainų standartus, GS1/SSCC ženklinimą ir integraciją su operatoriaus sistemomis.
04
SLA ir KPI nustatymas
Patvirtiname laiko langus, OTIF rodiklius ir ataskaitų teikimo taisykles.
05
Vykdymas ir stebėjimas
Vykdome transportą su GPS ir telematika, teikdami aktyvų ETA.
06
Ataskaitos ir optimizavimas
Analizuojame rezultatus ir periodiškai optimizuojame FTL/LTL miksą.
Bendradarbiavimo modeliai
Vienkartinis, ciklinis ir kontraktinis transportas
Logistikos operatorius gali užsakyti pavienį FTL ar LTL transportą, tačiau nuolat aptarnaujant tinklą verta nustatyti platesnį bendradarbiavimo modelį su fiksuotais maršrutais, grafiku ir ataskaitų standartais.
Nuolatinis bendradarbiavimas
Reguliarios apimtys? Sužinokite apie kontraktinį FTL aptarnavimą
Esant reguliarioms apimtims tarp tinklo mazgų galima pereiti prie kontraktinio FTL aptarnavimo — su nustatytais maršrutais, pervežimų dažnumu ir bendradarbiavimo sąlygomis.
Sužinokite apie kontraktinį FTL aptarnavimąEsant reguliarioms apimtims galime nustatyti:
Kodėl Gab-Trans
Kodėl Gab-Trans?
Gab-Trans — transporto įmonė, veikianti nuo 1991 metų. Vykdome vidaus ir tarptautinį transportą, padėdami 3PL/4PL logistikos operatoriams skalojamai aptarnauti distribucijos tinklus. Užtikriname:
Pasiūlymas
Kokie duomenys reikalingi pasiūlymui?
Norėdami parengti transporto pasiūlymą logistikos tinklui, mums reikia operacinių duomenų. Kuo tikslesnius duomenis gausime iš karto, tuo greičiau galėsime patvirtinti vykdymo galimybę ir parengti pritaikytą pasiūlymą.
Užklausai reikalingi duomenys:
- Tinklo struktūra: maršrutai tarp centrų, sandėlių ir cross-dock punktų
- Numatoma apimtis ir sezoniškumas konkrečiuose maršrutuose
- Pakrovimo terminas ir reikalaujamas pristatymo terminas
- Krovinio tipas, svoris, padėklų skaičius arba krovimo metrai
- Reikalaujamas puspriekabės tipas
- ADR, TAPA ar kontroliuojamos temperatūros reikalavimai, jei taikoma
- Operatoriaus tinkle naudojami EDI/GS1 standartai
- Reikalaujami SLA, laiko langai ir KPI rodikliai
- Sandėlių darbo valandos ir avizavimo taisyklės
- Kontaktiniai duomenys pakrovimo ir iškrovimo pusėse
- Informacija, ar užsakymas vienkartinis, ciklinis ar kontraktinis
Atsiųskite tinklo struktūrą, apimtis ir SLA reikalavimus — patikrinsime FTL arba LTL transporto galimybę ir grįšime su jūsų distribucijos tinklui pritaikytu pasiūlymu.
Siųsti užklausą dėl transporto logistikos tinklui
PASLAUGOS
Kitos Gab-Trans paslaugos
Atlikime greitą jūsų tinklo auditą
Susisiekite su Gab-Trans komanda Suvalkuose, kad atliktume greitą maršrutų auditą ir parinktume FTL arba LTL variantą, pritaikytą jūsų tiekimo tinklui.
Gauti pasiūlymą